The Performance Babandingan of DBB na DIB trunnion dipasang klep bal

Bal klep bal dipasang trunnion dibenerkeun sareng korsi klep ngambang. Korsi klep bisa dibagi kana éfék piston tunggal (SPE) atawa aksi timer relieving,

sarta pangaruh piston ganda, (DPE.) A korsi klep piston tunggal ngan bisa disegel dina hiji arah. Korsi klep piston ganda tiasa ngahontal sealing dina dua arah.

Upami urang nganggo simbol → │ pikeun piston SPE sareng simbol → │← pikeun DPE, opat jinis klep anu didaptarkeun di luhur tiasa diidentifikasi nganggo Gambar 1-4.

Gbr 1 DBB (SPE-SPE)

Gbr.2 DIB (DPE+DPE)

Gbr.3 DIB-1 (SPE+DPE)

Gbr4. DIB-2 (DPE+SPE)

Dina Gambar 1, nalika cairan ngalir ti kénca ka katuhu, korsi klep hulu (SPE) muterkeun hiji peran sealing, sarta dina pangaruh tekanan cairan,

korsi klep hulu taat kana bal pikeun ngahontal sealing. Dina waktos ieu, korsi klep hilir henteu maénkeun peran sealing.

Lamun jumlah badag gas-tekanan tinggi dihasilkeun dina chamber klep jeung tekanan dihasilkeun leuwih gede dibandingkeun gaya spring tina korsi klep hilir,

korsi klep hilir bakal popped kabuka pikeun ngahontal relief tekanan. Sabalikna, korsi klep hilir ngagaduhan fungsi sealing,

sedengkeun korsi klep hulu boga fungsi minangka fungsi relief overpressure. Ieu anu kami disebut blok ganda sareng klep Bleed.

Dina Gambar 2, nalika cairan ngalir ti kénca ka katuhu, korsi klep hulu (DEP) bakal maénkeun peran sealing,

sedengkeun korsi klep hilir ogé bisa maénkeun peran sealing. Dina aplikasi produksi sabenerna, korsi klep hilir sabenerna muterkeun hiji peran kaamanan dual.

Nalika korsi klep hulu bocor, korsi klep hilir masih tiasa disegel. Kitu ogé, nalika cairan ngalir ti kénca ka katuhu,

korsi klep hilir muterkeun hiji peran sealing utama, sedengkeun korsi klep hulu muterkeun hiji peran kaamanan dual. disadvantage nyaeta nalika gas-tekanan tinggi

dihasilkeun dina chamber klep, boh hulu atawa hilir korsi klep bisa ngahontal relief tekanan, nu bisa merlukeun pamakéan klep relief kaamanan.

disambungkeun ka luar klep, ku kituna tekanan rising dina rongga nu bisa dileupaskeun ka luar, tapi dina waktos anu sareng, éta nambahan titik leakage.

Dina Gambar 3, nalika cairan ngalir ti kénca ka katuhu, korsi klep hulu bisa maénkeun peran sealing, sarta korsi klep dua arah hilir ogé bisa.

maénkeun peran ganda sealing. Ku cara ieu, sanajan korsi klep hulu ruksak, korsi klep hilir masih bisa tetep disegel. Nalika tekanan di jero

Rongga ujug-ujug naék, tekanan tiasa dileupaskeun ngaliwatan korsi klep hulu, anu tiasa disebatkeun gaduh pangaruh sealing anu sami sareng dua korsi klep dua arah DIB-1,

Nanging, éta tiasa ngahontal relief tekanan spontan dina tungtung korsi klep hulu, ngagabungkeun kaunggulan klep DBB sareng DIB-1.

Dina Gambar 4, éta ampir sarua jeung Gambar 3. Hijina bédana éta nalika tekanan dina chamber klep naék, tungtung korsi klep hilir sadar.

relief tekanan spontan. Umumna disebutkeun, tina sudut pandang téhnologi, éta leuwih lumrah tur aman ngaleupaskeun tekanan abnormal di tengah.

kamar ka hulu. Ku alatan éta, desain urut bakal dipaké, sedengkeun desain dimungkinkeun dina dasarna euweuh nilai praktis, nu jarang pisan dina aplikasi praktis.

Ieu kudu emphasized yén umumna, korsi klep hulu muterkeun hiji peran sealing utama sarta mindeng dipaké, hasilna kamungkinan luhur karuksakan.

Upami korsi klep hilir ogé tiasa maénkeun peran sealing dina waktos ieu, éta mangrupikeun tuluyan tina kahirupan klep. Ieu ogé alesan kunaon DIB-1 sareng DIB-2 (SPE + DEP)

valves boga hirup layanan panjang dibandingkeun valves lianna.